今天三技在这里和大家一起来看看关于凸轮分割器的间隙问题，机械传动的方式比较多，凸轮割器属于其中的一种，具有复杂曲面结构的入力凸轮，带动安装于出力转塔上的滚针轴承，作分割运动，由于凸轮的特殊结构，它的自身带有自锁功能，它的运转稳定性是任何其它同类产品所不及的。但是，任何构件间的组合即使做到了相当的精密度，还是存在间隙的，大小不同，那么究竟是怎样的呢？接下来我们就一起来看看。
凸轮分割器的间歇主要有以下几点：
1.各子部件在加工过程中所产生的误差，拿分割器的凸轮加工来说，不同的机器加工，不同的人员操作都会存在些许的差别，尽管对于一些进口材料的凸轮使用了专用的加工程序，每次加工因为条件的不也会产生差异。
2.分割器在装配过程中，也会产生不同的误差，我们的一些不太熟悉的工程师在使用分割器中出现问题，会把分割器自行拆解，可惜的是，大部分都会在拆解后无法安装回去，这是因为，分割器的安装和调整带有一定的技术性。所以，无论对于分割器内部组件，还是对于使用中，与分割器相连接的驱动部件等，都会产生不同的间隙，我们称之为装配和调整误差。
3.使用中部件由于相互间的磨损会产生间隙，这是所有机械使用共性，即使分割器的凸轮与滚针轴承做点和线性的接触，作滚动摩擦的运动，但是，由此所产生的磨损依然存在，无论是对于凸论还是滚针。
4.分割器中用于冷却及润滑的油类，也会在分割器中，作为媒介占有一定的空间，可能极小，但是，也会存在一定的间隙。
5.任何机械的运动在动能传递的同时，都会产生热量，分割器也是一样的，有了冷却油质，但也会随着构件的高速运转而温度升高，从而产生机械间隙。
6.与上面的原因类同的，分割器构件中由于使用材料的热系数不同，也会在受热的情况下产生间隙。
